Piloti čelili Boeingu o problémech 737 Max před smrtelnou nehodou v březnu - BGR

V březnu, Boeing 737 Max 8 jetliner provozovaný Ethiopia letecké linky havaroval krátce po vzletu, zabíjet 157 cestující na palubě. Jednalo se o druhou smrtelnou nehodu 737 Max za pouhých šest měsíců, což vedlo k uzemnění každého letadla 737 Max na světě.

Vzhledem k tomu, že vyšetřování příčiny nehod stále probíhá, zaznamenal záznam, který získal CBS News naznačuje, že piloti se necítili dobře létání letadlem ještě před březnovou nehodou. Nahrávky zahrnují piloty American Airlines, kteří se dotazují na pracovníka pro bezpečnost letů Boeing a na skutečnost, že si nejsou vědomi funkce prevence stání, která je nyní spojena se dvěma smrtelnými nehodami.

Zvuk, který by byl výměnou mezi dvěma piloty americké letecké společnosti a viceprezidentem Boeingu Mikeem Sinnettem, by byl registrován krátce po havárii Max 737 Max v listopadu, která by zabila lidi 189.

Zde je stručný přepis výměny. :

Pilot Pilot "Rozhodně si zasloužíme vědět, co je na našich letadlech."

Viceprezident Boeingu Mike Sinnett "Nesouhlasím."

AA "Tihle kluci ani nevěděli, že tento systém je v letadle - nikdo to nevěděl."

MS „Nevím, jestli by pochopení tohoto systému změnilo výsledek na toto téma. V milionu kilometrů můžete letět letadlem, možná i jednou, když to uvidíte. Snažíme se proto, aby posádky nepřetížily zbytečné informace, aby věděly, že informace jsou důležité. "

AA „Jsme poslední obrannou linií, která zůstane v této černé díře. Potřebujeme znalosti. "

MS „Chceme se ujistit, že opravíme správné věci. To je důležitá věc. Abychom se ujistili, že opravujeme správné věci. Nechceme spěchat a dělat hovno, abychom napravili dobré věci, a nechceme ani opravit špatné věci. "

Toto "řešení" nedorazilo včas, aby zachránilo letadlo Ethiopian Airlines před pádem z nebe měsíců později. Software pro řízení letu, který má zabránit letadlu v zastavení tím, že nasměruje nos směrem dolů, pokud zjistí hrozící stánek oběma letadly .

Boeing začal testovat a nasazení aktualizace jeho letadel 737 Max jen několik týdnů po posledním. letadlo havárie v březnu, ale letadla jsou stále imobilizována po celém světě.

Zdroj obrázku: Uncredited / AP / REX / Shutterstock

Tento článek se objevil jako první (v angličtině) BGR