Berened rodiny dostávají úlevu od místa nehody v Etiopii

[Social_share_button]

Členové rodiny truchlí nad oběťmi letecké katastrofy v Etiopii dostávají pytle země, kterou budou pohřbít místo pozůstatků svých blízkých.

Úřady začaly dodávat pytle špíny rodinným příslušníkům obětí 157 nehody, místo pozůstatků svých blízkých, protože proces identifikace by trval dlouho.

Rodiny dostávají jeden kilogram (2.2). pytel spálené země přijaté na místě nehody, členové dvou různých rodin řekl Associated Press. To potvrdil i etiopský vládní činitel. Všichni trvali na anonymitě, protože jim nebylo dovoleno mluvit s tiskem.

"Podlaha přišla, protože se stala nemožné identifikovat těla a odevzdat ostatky rodinným příslušníkům," řekl člen rodiny. "Nebudeme odpočívat, dokud neobdržíme skutečné tělo nebo části těla našich milovaných."

Forenzní DNA práce začala poznávat pozůstatky, ale to může trvat šest měsíců identifikovat oběti, protože části těla jsou v malých kouskách. Úřady však oznámily, že do dvou týdnů vydají osvědčení o úmrtí. Oběti nehody pocházely ze země 35.

V Addis Abebě, která se bude konat v neděli, týden po nehodě, se plánuje masová pamětní služba pro mrtvé. Muslimské rodiny se již modlily za mrtvé a chtějí mít co nejdříve pohřbít.

Záchranné služby Interpolu a Blake, najatí Ethiopian Airlines, bude spolupracovat s policií a etiopských zdravotních činitelů k identifikaci těla, Dagmawit Moges, etiopský ministr dopravy řekl v sobotu

"Přípravy na proces identifikace již začaly a my zajistíme, že vyšetřování post mortem začne co nejdříve," řekla.

Bezpečnostní kancelář poslala o členech 16, aby pomohli s vyšetřováním, řekla.

V Paříži vyšetřovatelé začali studovat diktafon v pilotním prostoru proudového letadla Ethiopian Airlines, které havarovalo v sobotu. Pozůstatky jejich blízkých.

BEA vydala v sobotu zprávu o rekordéru. BEA také oznámila obnovení práce na zapisovačích letových údajů.

Rekordéry, také volal černé skříňky, byl poslán do Francie, protože BEA má velkou odbornost v analýze takových zařízení. Odborníci z USA National Safety Safety Board a výrobci letadel Boeing patří k těm, kteří se účastní vyšetřování.

Etiopský katastrofa a letadlo havárii došlo v Indonésii loni byli Max Boeing 737 8. Ve Spojených státech a mnoha dalších zemích mají Max 8 země, zatímco společnost se sídlem ve Spojených státech, musí prokázat, že trysky jsou v bezpečí, zatímco senzory a vadný software přispěla ke dvěma nehodám, které zabil 346 lidí za méně než šest měsíců. ,

Federal Aviation Administration Spojených států řekl, regulátory, že nové údaje ze satelitního sledování ukázalo, že pohyby Ethiopian Airlines 302 byly podobné těm z 610 letu Lion Air, který havaroval off Indonésii v říjnu, zabíjet 189 lidí. 19659006] Oba letouny létaly s nevypočitatelným změny v nadmořské výšce může znamenat, že piloti měli potíže při řízení letadla. Krátce po startu se obě posádky se snažili získat zpět na letiště, ale havaroval.

Boeing uvedl, že podporuje jeho uzemnění svých letadel jako preventivní opatření, přičemž znovu potvrzuje svou „plnou důvěru“ v jejich bezpečnost. Inženýři provádějí úpravy systému, aby se zabránilo aerodynamickému stání, pokud senzory zjistí, že nos trysky je příliš vysoký a že jeho rychlost je příliš pomalá.

Vyšetřovatelé zkoumající havárii v Indonésii zkoumají, zda software automaticky tlačil nos letadla. několikrát, a pokud piloti Lion Air věděli, jak tento problém vyřešit. Společnost Ethiopian Airlines uvádí, že její piloti absolvovali speciální školení o softwaru.

___

Charltonova zpráva z Paříže. Associate Press editorové Dave Koenig v Houstonu a Tom Krisher v Detroitu přispěli.

___

Sledujte africké zprávy na adrese https://twitter.com/AP_Africa

.

Tento článek se objevil jako první https://www.foxnews.com/world/grieving-families-given-earth-from-ethiopian-crash-site